「香港飛龍」標誌 本文内容： 如果您希望可以時常見面，歡迎標星收藏哦~來源：內容編譯自彭博社 ，謝謝。恩智浦半導體已任命Rafael Sotomayor爲新首席執行官，於 10 月接替庫爾特·西弗斯 (Kurt Sievers)。索托馬約爾目前是安全互聯邊緣業務的總經理，總部位於加州聖何塞。十年前，他從博通公司加入該公司，擔任營銷副總裁。NXP還警告稱，由於關稅，該芯片製造商正處於“非常不確定的環境”中。恩智浦董事會主席朱莉·薩瑟恩 (Julie Southern) 表示：“拉斐爾在制定和塑造恩智浦戰略以及推動公司成功方面發揮了不可或缺的作用。我們相信，他是恩智浦總裁兼首席執行官的理想人選，能夠實現公司在汽車、工業和物聯網終端市場邊緣智能系統領域佔據領導地位的願景。”她表示：“自2020年5月以來，Kurt一直擔任恩智浦充滿活力、富有遠見且高效的首席執行官。他領導並實施了恩智浦的戰略，致力於成爲汽車、工業和物聯網終端市場邊緣智能系統的領導者。在恩智浦工作了30年並取得成功後，我們非常遺憾地看到Kurt退休。我們和整個恩智浦社區感謝他的領導才能，並祝願他退休後一切順利。”NXP 強調，Sievers 的離職純粹是個人決定，與董事會的任何分歧或與公司戰略或財務業績有關的任何問題無關。儘管核心汽車芯片業務持續下滑，Sievers 對今年剩餘時間的表現仍持謹慎樂觀的態度。西弗斯表示：“恩智浦第一季度的業績和第二季度的業績指引鞏固了我們謹慎樂觀的預期，我們相信恩智浦將繼續有效應對一系列充滿挑戰的市場環境。我們正處於一箇充滿不確定性的環境中，受關稅影響，其直接和間接影響劇烈波動。考慮到這些外部因素，我們正在加倍努力管理我們直接控制的領域，以確保恩智浦能夠實現穩健的盈利能力和收益。”第一季度營收爲28.4億美元，同比下降9%，預計第二季度營收持平。恩智浦半導體（NXP）以及意法半導體（STMicroelectronics NV）和英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）等同行一直面臨着電動汽車或智能手機用成熟芯片需求疲軟的困境。客戶仍在消耗新冠疫情後積累的半導體庫存。儘管該行業已顯示出復甦的跡象，但美國總統唐納德·特朗普宣佈的關稅仍有可能給該行業帶來進一步的動盪。該公司表示，對能夠繼續應對充滿挑戰的市場持“謹慎樂觀”的態度。恩智浦表示：“我們的運營環境非常不確定，受關稅影響，其直接和間接影響都不穩定。”第一季度營收下降9%至28.4億美元，調整後每股攤薄收益爲2.64美元。分析師此前預計其銷售額爲28.3億美元，每股收益爲2.60美元。意法半導體上週表示，第一季度市場已觸底，並預測第一季度的營收將高於分析師的預期。儘管關稅給歐洲芯片製造商蒙上了一層陰影，但由於客戶在可能徵收新稅之前下訂單，這些公司可能會受益於短期需求增長。彭博行業研究分析師 Ken Hui 在本月的一份報告中寫道，今年包括恩智浦在內的歐洲芯片製造商“可能面臨重大風險”。他表示，特朗普政府的“互惠”關稅可能導致全球半導體市場在 2025 年出現負增長。此前市場普遍預期該市場增速將超過 10%。儘管經濟低迷，恩智浦今年仍積極投資收購。今年1月，該公司同意以6.25億美元收購奧地利軟件製造商TTTech Auto，以開發更多軟件定義汽車解決方案。2月，恩智浦還宣佈以3.07億美元收購人工智能應用處理單元開發商Kinara。西弗斯自2020年起擔任首席執行官，恩智浦表示，他的離職“純屬個人決定，與董事會的任何分歧無關”。索托馬約爾於2014年從博通公司加入恩智浦。https://finance.yahoo.com/news/nxp-announces-ceo-warns-very-204910577.html半導體精品公衆號推薦專注半導體領域更多原創內容關注全球半導體產業動向與趨勢*免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，半導體行業觀察轉載僅爲了傳達一種不同的觀點，不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯繫半導體行業觀察。今天是《半導體行業觀察》爲您分享的第4018期內容，歡迎關注。『半導體第一垂直媒體』實時 專業 原創 深度公衆號ID：icbank喜歡我們的內容就點“在看”分享給小夥伴哦 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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