1200餘款國產汽車芯片亮相，中國芯展區登陸202 - asiasworldcity.hk

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1200餘款國產汽車芯片亮相，中國芯展區登陸2025上海車展4月27日，2025上海國際汽車工業展覽會中國芯展區（以下簡稱“中國芯展區”）正式向公衆開放，來自中國汽車芯片產業創新戰略聯盟（以下簡稱汽車芯片聯盟）150餘家成員單位的1200餘款國產汽車芯片集中亮相。以芯片引腳形式展示的“自主創新發展之路”、汽車芯片應用可視化透明車模、國產汽車芯片網紅打卡牆更是吸引了大批觀衆駐足留影。作爲我國汽車芯片領域展品規模最大、參展企業數量最多、生態鏈展示最完整的創新型集成式展區，中國芯展區已經成功舉辦三屆。在2025上海車展，中國芯展區設置了汽車芯片重點企業和產業集羣展示長廊、國產汽車芯片集中展示區、國產汽車芯片和零部件企業獨立展臺、國產汽車芯片生態鏈展示區、活動舞臺區等功能板塊，展區面積達400平方米，參展企業、展品數量和展覽面積創歷屆之最。1200款芯片齊亮相國產汽車芯片“大閱兵”全球汽車行業正處於轉型升級和產業變革的關鍵窗口期。2025年以來，“端到端大模型”“AI定義汽車”“智駕平權”等行業熱詞，拓展了消費者對駕乘體驗升級的無限想象空間。芯片作爲汽車電子系統的基石與功能升級的引擎，已經成爲汽車的“智能大腦”。隨着汽車電動化、智能化、網聯化技術加速迭代，汽車電子電氣架構從“分佈式”向“域集中式”和“中央集中式”轉變，對汽車芯片的應用數量、應用種類和產品性能提出了更高要求。本次中國芯展區陳列的1200餘款芯片產品，是對我國汽車芯片最新成果的一次集中檢閱，也是對汽車芯片如何分類、國產廠商分佈情況的具象呈現。其中，“國產汽車芯片集中展示區”以汽車芯片“十大類”爲劃分方式，遴選了不同應用場景的優秀國產汽車芯片。芯旺微、蘇州國芯、紫光同芯、辰至半導體、英迪芯、芯鈦等企業的控制類芯片；芯擎、黑芝麻、芯馳、爲旌科技等企業的計算類芯片；神經元、仁芯科技、復旦微電子等企業的通信類芯片；兆易創新、江波龍、西安紫光國芯等企業的存儲類芯片；華潤微等企業的功率類芯片；納芯微等企業的電源管理芯片；思瑞浦等企業的模擬芯片；美泰科技等企業的傳感器類展品，展現了國產車規芯片迭代升級的最新圖景。如此多樣的汽車芯片用在什麼位置、發揮何種作用？一輛“透明車”讓汽車芯片的應用分佈一覽無餘，那就是汽車芯片聯盟打造的“汽車芯片應用可視化等比車模”。這款透明車模在全尺寸複製了汽車外形的基礎上，直觀展示了新能源智能汽車所使用的汽車芯片數量及汽車電子系統，更有屏顯、尾燈等動態展示。其所搭載的數十家聯盟成員單位的十餘款優秀產品，涵蓋了10大類的車規級芯片，不僅爲優秀國產芯片提供了直觀的應用展示平臺，也爲汽車企業和Tier1的芯片選型提供了可視化、具象化的參考。“國產汽車芯片網紅打卡牆”是本次上海車展的“流量擔當”，吸引大批觀衆拍照留念。牆面採用汽車底盤的造型設計，陳列着數百顆國產汽車芯片，蘊含了汽車芯片聯盟成員單位的創新成果與智慧結晶，也展現了國產汽車芯片企業通力合作，保障芯片產業鏈競爭力與安全性的積極態勢。爲加快國產汽車芯片成熟產品應用推廣、爲行業創新力量提供展示推廣平臺，中國芯展區還舉行了“2025中國汽車芯片產業創新成果”發佈儀式，38項成果從104項申報項目中脫穎而出，分獲“2025年度影響力汽車芯片”“2025年度創新力汽車芯片” “2025年度汽車芯片生態力產品”。與此同時，一批最新芯片產品在展區的活動舞臺發佈。比如神經元推出了完全自主研發的國產車規級交換機芯片——KD6610系列，包含9口（KD6610-9）、7口（KD6610-7）、5口（KD6610-5）三款型號，填補了國內高端車載以太網網絡芯片空白。產業鏈、供應鏈、生態鏈全景展示促進汽車產業融合創新汽車供應體系正在從“金字塔形”的垂直鏈條式走向整車企業主導的扁平網絡式。在這種趨勢下，汽車芯片的產業鏈、供應鏈、生態鏈也在加速轉型。產業鏈層面，OEM、Tier1、零部件、芯片、軟件企業等關鍵主體，正在持續加強融合協作。在“汽車芯片重點企業和產業集羣展示長廊”，國內20家優秀汽車芯片、零部件企業、產業集羣展示了資源整合與合作創新的最新成果，成爲汽車產業鏈協作發展的生動註解。以經緯恆潤、綠傳科技、稊米汽車等爲代表的優秀汽車零部件企業作爲汽車產業生態的重要一環，與芯片廠商緊密協作，整合上下游資源，促進汽車芯片產業鏈協同發展。閔行、莘莊等汽車芯片產業集羣憑藉完備產業佈局與企業集聚優勢，爲汽車芯片產業提供了從研發到製造的堅實產業支撐。供應鏈層面，整車企業、OEM、Tier1都在尋求與芯片企業的高效銜接，以構建緊密融合的汽車軟硬件體系與智能化架構。在展示區中央，許多專業觀衆親自操作體驗了汽車芯片在線供需對接平臺。該平臺自2022年初上線以來，以高效鏈接供需雙方爲出發點，集產品發佈、信息檢索等多功能爲一體，錄入的芯片產品超過1000款，免費服務了超過400餘家成員單位。最新發布的“中國汽車芯片聯盟供給手冊”將國內主流車企實際應用的一千多款汽車芯片進行整合共享。本次中國芯展區的芯片產品，均可在平臺上進行搜索查詢。生態鏈層面，汽車芯片具有高可靠性、高安全性和高一致性的“三高”特性，加上生態鏈條長、技術門檻高，對於各環節的緊密協作提出了更高要求。“國產汽車芯片生態鏈展示區”聚集了芯片產業鏈的關鍵環節，涵蓋EDA、IP、流片封裝、檢測認證及裝備材料。EDA是芯片設計的關鍵輔助工具，華大九天、概倫電子已經具備車規模擬芯片和部分數字芯片設計能力。檢測認證環節是汽車芯片質量與安全的堅實後盾。目前國家新能源汽車技術創新中心、上海機動車檢測中心、等檢測機構已通過通過國際資質認證，具備汽車芯片全品類、全層級、全能力的第三方車規級芯片測試認證能力。產城融合也是汽車芯片生態配套的重要一環。4月24-25日，閔行區舉辦了“走進閔行”專場活動，組織企業參觀閔行區和莘莊工業區內重點企業，使企業直觀瞭解區情區貌和產業佈局，並組織了招商推介、供需對接等環節，加深企業與閔行區和莘莊工業區的聯繫。4月25日，在上海國際汽車城和上海智能汽車軟件園聯合主辦的“智聯芯境軟見未來”專場活動中，AUTOSEMO輪值主席、中汽創智科技有限公司CEO談民強對AUTOSEMO開源社區進行方案發布，AUTOSEMO汽車操作系統開源社區啓動剪彩儀式，爲汽車行業軟件創新貢獻力量。本次中國芯展區由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟主辦，得到了中國汽車工業協會軟件分會、中國汽車基礎軟件生態委員會（AUTOSEMO），閔行區及莘莊工業區、上海國際汽車城（集團）有限公司、上海智能汽車軟件園的支持。自2020年成立以來，聯盟堅持“跨界融合、共生共贏、產業成鏈、生態成盟”爲運行理念，已經聚集了420家成員單位，共同建設汽車芯片創新生態。半導體精品公衆號推薦專注半導體領域更多原創內容關注全球半導體產業動向與趨勢*免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，半導體行業觀察轉載僅爲了傳達一種不同的觀點，不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯繫半導體行業觀察。今天是《半導體行業觀察》爲您分享的第4022期內容，歡迎關注。『半導體第一垂直媒體』實時專業原創深度公衆號ID：icbank喜歡我們的內容就點“在看”分享給小夥伴哦

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